Конструкційна сталь із Китаю до Казахстану
Балки, швелери, кутники й лист у S235JR, S355J2, Q235B і Q355B напряму із заводу в Китаї та доставка до Казахстану залізницею — із сертифікатами якості, митницею ЄАЕС і відповідністю EAC під ключ.
Будівельні та інфраструктурні програми Казахстану споживають великі тоннажі конструкційної сталі — балки, швелери, кутники, лист — де марка й заводський сертифікат — це те, що цікавить проєкт і інспектора. Китайські заводи конкурентно покривають марки EN і GB, а суходільний залізничний маршрут робить тоннаж доступним. Ця сторінка описує саме маршрут «Китай — Казахстан» для конструкційної сталі.
Ми підтверджуємо виробника, звіряємо сертифікат якості з номером плавки й інспектуємо розміри профілю, довжину та кількість до сплати залишку. Повний асортимент — на основній сторінці конструкційної сталі; тут ми зосереджені на залізничному маршруті, митниці ЄАЕС, відповідності EAC і доставці до Казахстану.
Доставка з Китаю до Казахстану
Казахстан не має виходу до моря й безпосередньо межує з Китаєм, тож вантаж іде суходолом — без морського фрахту і з коротшим, передбачуванішим транзитом, ніж у більшості ринків.
Залізничний коридор (основний)
Блок-поїздом із Китаю через залізничні переходи Хоргос–Алтинколь або Достик–Алашанькоу, далі до Алмати, Астани, Шимкента чи вашої під'їзної колії. Зазвичай ~12–22 дні — найвигідніший варіант для обсягів сталі.
Автомобільний коридор (гнучкий)
Вантажівкою через автопереходи Хоргос (Нур Жоли) або Бахти для менших чи термінових партій. Швидше «від дверей до дверей» на збірних вантажах і зручно, коли доставка потрібна одразу на регіональний об'єкт.
Терміни транзиту — це типові діапазони, а не гарантії. Перед стартом ми підтверджуємо перехід, графік поїзда чи авто та кінцеву точку доставки для кожного відвантаження.
Мито, ПДВ і митниця в Казахстані
Як член ЄАЕС, Казахстан застосовує до профілів і листа Єдиний митний тариф Союзу — точна позиція залежить від підкоду УКТЗЕД 7216 / 7308 — плюс 12% імпортного ПДВ, обидва від митної вартості. Повну вартість плануємо з митом і ПДВ заздалегідь.
Конструкційна сталь для будівельних робіт частіше за рулон потребує оцінки відповідності за технічними регламентами ЄАЕС, тож ми оформлюємо декларацію або сертифікат EAC, де цього вимагає застосування, готуємо повний пакет документів і розмитнюємо вантаж із підтвердженою класифікацією. Після розмитнення сталь у вільному обігу по ЄАЕС.
- Казахстан входить до Євразійського економічного союзу — імпорт оформлюється за Єдиним митним тарифом ЄАЕС плюс 12% ПДВ Казахстану
- Стандартний пакет: контракт, інвойс, пакувальний лист, CMR / залізнична накладна (СМГС), сертифікат походження
- Декларація або сертифікат відповідності EAC додається, якщо продукт цього потребує за технічними регламентами ЄАЕС
- Ми готуємо й супроводжуємо експортні та імпортні митні документи від початку до кінця
Сертифікація для цього ринку
- Сертифікат якості звірено з номером плавки
- Декларацію або сертифікат відповідності EAC оформлено, якщо цього вимагає застосування
- Сертифікат походження підготовлено для митної декларації
- Класифікацію УКТЗЕД 7216 / 7308 підтверджено для коректного нарахування мита
Оплата і валюта
Розрахунки з Китаєм зазвичай у доларах США; ваш імпорт до Казахстану інвойсується й розмитнюється в тенге від митної вартості. Особливих обмежень на оплату імпортних товарів немає, а оплату ми структуруємо так, щоб залишок був прив'язаний до передвідвантажувальної інспекції, яку ви затверджуєте. Після розмитнення товар перебуває у вільному обігу по всьому ЄАЕС. Точний маршрут підтверджуємо під вашу угоду.
Повні характеристики товару
Конструкційна сталь · S235JR, S355J2, Q235B, Q355B · Код УКТЗЕД 7216 / 7308
Часті запитання
Чи оформлюєте ви відповідність EAC для конструкційної сталі?
Де цього вимагають технічні регламенти ЄАЕС — так: ми оформлюємо декларацію або сертифікат відповідності EAC поряд із сертифікатом якості, тож сталь приймають на об'єкті без затримки через документи.
Які мито й ПДВ діють на конструкційну сталь у Казахстані?
Позиція Єдиного митного тарифу ЄАЕС для коду 7216 / 7308 (точно — за підкодом) плюс 12% імпортного ПДВ Казахстану, обидва від митної вартості. Обидва закладаємо в розрахунок заздалегідь.
Як сталь потрапляє до Казахстану?
Залізницею через переходи Хоргос–Алтинколь або Достик до найближчого хабу чи колії об'єкта — зазвичай ~12–22 дні, без морського фрахту. Перехід і графік підтверджуємо за кожним відвантаженням.
Як переконатися, що марка правильна після прибуття?
Ми звіряємо сертифікат якості з номером плавки й інспектуємо розміри профілю, довжину та кількість за вашою специфікацією, з фотозвітом, до сплати залишку.
Ризики закупівель у Китаї — і як ми їх усуваємо
Кожен імпортер стикається з тим самим набором точок відмови. Ось що це за ризики і що ми з ними робимо.
01Оплата прихованої націнки посередника
Ми перевіряємо, що постачальник — сам виробник, і показуємо ціну заводу окремо від нашої комісії, щоб ви не переплачували посереднику.
02«Фабрика», що виявляється фірмою-пустушкою
Ми перевіряємо бізнес-ліцензії, потужності та історію й особисто виїжджаємо на майданчик до того, як ви внесете хоч один платіж.
03Втрата авансу через шахрайство
Кошти надходять Silk Way Sourcing за одним договором, а не на невідомий рахунок, а залишок прив'язаний до інспекції, яку ви схвалюєте.
04Товар не відповідає зразку
Незалежна передвідвантажувальна інспекція перевіряє кількість, розміри та якість за вашою специфікацією з фотозвітом — до відвантаження.
05Вантаж застрягає на митниці через документи
Ми готуємо й ведемо експортні та митні документи від початку до кінця, щоб вантажі проходили без дорогих затримок.
Що кажуть імпортери після роботи з нами
Успіхи в закупівлях сталі, сонячної енергетики, накопичення енергії, будматеріалів і перевірки постачальників. Імена клієнтів не розголошуються з міркувань конфіденційності.
- Сталь і метали
Нам потрібно було 200 тонн гарячекатаного рулону, а надходили пропозиції лише від трейдерів. Silk Way вивела нас напряму на завод, перевірила його та проінспектувала партію до оплати решти.
Імпортер, сталь і метали · Єгипет - Сталь і метали
Конструкційна сталь і труба для будівництва. Ціни були близькі до внутрішніх китайських — значно нижчі, ніж у місцевих імпортерів.
Постачальник будматеріалів · Танзанія - Сталь і метали
Лист нержавіючої сталі за ціною, яку конкуренти не змогли повторити. Фото з аудиту на місці переконали нашу раду директорів.
Промисловий закупник · Польща