Якщо ви трейдер, металобаза, виробник чи будівельна компанія і берете сталь від 20 тонн (тобто від одного 20-футового контейнера), рано чи пізно постає питання: гарячекатаний чи холоднокатаний прокат? Коротка відповідь: гарячекатаний (HR) — для конструкцій і важкого металовиробництва, холоднокатаний (CR) — коли потрібна точна товщина, гладка поверхня та подальша обробка. Нижче — конкретна різниця, китайські марки, діапазон різниці в ціні та як не переплатити, замовляючи не той тип під ваше завдання.
Як роблять HR і CR: одна лінія, два результати
Гарячекатаний прокат котять при температурі вище точки рекристалізації (приблизно 850–1250 °C). Сляб проходить через валки розжареним, тому метал легко деформується, а лінія дає рулон або лист за одну гарячу операцію. Наслідок — характерна синьо-сіра окалина на поверхні й ширші допуски по товщині.
Холоднокатаний прокат — це той самий HR, який після травлення додатково прокатали в холодному стані (при кімнатній температурі). Холодна редукція зменшує товщину, ущільнює зерно, вирівнює поверхню й підвищує точність. Тому CR завжди дорожчий: це HR плюс окрема дорога стадія переробки. Розуміння цього ланцюга одразу пояснює всі відмінності нижче.
Ключові відмінності: на що дивитися при закупівлі
- Поверхня. HR — матова, з окалиною, темна; під фарбування зазвичай потребує піскоструменя або травлення. CR — гладка, чиста, світла, готова під фарбу, покриття чи оцинкування без додаткової підготовки.
- Допуск по товщині. HR — ширший розкид (напр. ±0,2–0,4 мм залежно від калібру). CR — точний і стабільний по всій довжині рулону, критичний для штампування й автоматичних ліній.
- Формуємість. CR м'якший і пластичніший — гнеться й тягнеться без тріщин, тримає складну геометрію. HR міцніший у товстих калібрах, але для глибокої витяжки не підходить.
- Товщина й формат. HR — переважно від 1,5–2 мм і товще (лист, рулон, штрипс). CR — тонкий діапазон, зазвичай 0,3–3 мм.
- Кромка й площинність. У CR кращі площинність і якість кромки; HR може мати хвилю й серповидність, які треба врахувати при різанні.
- Ціна. CR дорожчий за HR приблизно на 10–20 % за тонну — саме через стадію холодної редукції. Це орієнтир станом на 2026 рік; ціни рухаються слідом за котируваннями руди й прокату, тож завжди беріть актуальний прайс від заводу.
Головне правило закупівлі: не платіть за холоднокатаний там, де конструкції спокійно приймуть гарячекатаний. І навпаки — не економте на HR там, де потрібна точність CR.
Китайські марки, які вам запропонують
Китайські заводи оперують і власними GB-марками, і міжнародними еквівалентами. Знати їх треба, бо саме тут стається підміна марки — коли трейдер відвантажує дешевший аналог замість замовленого.
- Гарячекатаний (HR): SS400, Q235B, S235JR, A36. Це конструкційна вуглецева сталь загального призначення. Митний код — УКТЗЕД / HS 7208 (плоский прокат гарячекатаний).
- Холоднокатаний (CR): DC01, SPCC, St12, Q195. Низьковуглецеві марки під холодну штамповку й формування. Митний код — HS 7209 (плоский прокат холоднокатаний).
Q235B і S235JR — фактично «робочі конячки» ринку: більшість балок, рам і зварних конструкцій роблять саме з них. DC01 / SPCC — базові CR-марки під панелі, корпуси й подальше покриття. Детальніше про митну класифікацію — у матеріалі про коди УКТЗЕД на сталь із Китаю.
Де застосовують кожен тип
- HR — там, де важлива міцність і об'єм, а не косметика: металоконструкції, рами, балки, швелери, труби, важке зварне металовиробництво, платформи, каркаси. Купують у рулонах, штрипсі й листах — дивіться асортимент гарячекатаних рулонів.
- CR — там, де важлива точність і поверхня: автопанелі, побутова техніка, меблева фурнітура, корпуси, прецизійні деталі, штамповка, а також як основа під оцинкування. Асортимент — холоднокатані рулони.
Важливий зв'язок: майже весь оцинкований прокат (GI) роблять із холоднокатаної основи — CR травлять, прокатують, потім наносять цинк. Якщо ваша мета — оцинковка (профнастил, штрипс під профіль), ви фактично купуєте перероблений CR. Це докладно розібрано в статті про оцинкований прокат DX51D із Китаю.
Короткий гайд «що замовляти»
- Несуча конструкція, рама, каркас, товщина від 2 мм → HR (Q235B / S235JR).
- Труби, профіль, важке металовиробництво → HR.
- Тонкий лист під фарбування, штамповку, гнуття → CR (DC01 / SPCC).
- Панелі, корпуси, побутова техніка, точні деталі → CR.
- Під подальше оцинкування чи фарбування з гладкою поверхнею → CR (або одразу готовий оцинкований рулон GI).
Якщо сумніваєтесь — HR дешевший і універсальніший для «сирих» конструкцій; переплата за CR виправдана лише коли ви реально використаєте його точність або поверхню. На практиці більшість оптових замовлень контейнерами — це саме HR у рулоні чи листі під різку, а CR беруть цілеспрямовано під конкретну штамповку, техніку або оцинкування. Тому перш ніж закладати CR у кошторис, чесно перевірте: чи справді ваш кінцевий виріб потребує гладкої поверхні й жорсткого допуску, чи це звичка «брати краще».
Перевірка перед оплатою: чому це не формальність
Найдорожча помилка в металі — це не тип прокату, а невідповідність фактичної марки заявленій. Зовні HR SS400 і дешевший неспецифікований аналог часто не відрізнити на око, а різниця в межі текучості й хімії з'ясовується вже після розвантаження контейнера. Тому на кожну партію вимагайте сертифікат якості (MTC / Mill Test Certificate) з хімскладом і механічними властивостями, звіреними з плавкою. Як читати MTC і що в ньому підробляють — у матеріалі про заводський сертифікат на китайську сталь.
Ще один момент, який відрізняє повний цикл від «просто логістики»: перевірка того, що ви працюєте із заводом, а не трейдером, незалежна інспекція товщини й марки перед фінальним платежем, контроль завантаження контейнера. Silk Way Sourcing веде імпорт сталі під ключ — від пошуку й верифікації постачальника до QC і доставки. Загальну рамку — від вибору заводу до розмитнення — ми зібрали в гайді як імпортувати сталь із Китаю.
Далі — конкретика під ваш проєкт
Визначилися з типом — запросіть прайс від заводу на HR або CR під вашу марку, товщину й тоннаж, і ми додамо перевірку постачальника та MTC ще до депозиту. Напишіть на contact@silkwaysourcing.com або в WhatsApp +380 97 883 4765 — розрахуємо вартість контейнера з вашими характеристиками.
