После того как товар прошёл инспекцию, следующее решение — как он поедет. Для большинства импортёров это сводится к морю против авиа. Вот как мы советуем клиентам выбирать.
Морской фрахт: выбор по умолчанию для объёма
Море значительно дешевле за килограмм и берёт крупный, тяжёлый или объёмный груз, который авиа не повезёт экономично. Компромисс — время: несколько недель в пути плюс обработка в порту. Для полных контейнеров и несрочного товара море почти всегда верный выбор.
Авиафрахт: скорость за премию
Авиа быстро — дни, а не недели — и лучший выбор для дорогих, лёгких или срочных товаров. Вы платите большую премию за килограмм, поэтому для тяжёлых или объёмных отправок это редко оправдано.
Что делает выбор за вас
Иногда груз решает сам. Некоторые товары — крупные батареи, часть химии, негабарит — сталкиваются с ограничениями на тот или иной способ. Ошибка здесь вызывает таможенные задержки и демередж, поэтому это проверяется до букинга, а не после.
- Тяжёлое или объёмное, не срочное → морской фрахт
- Дорогое, лёгкое, срочное → авиафрахт
- Ограниченный или опасный груз → способ подтверждён до букинга
Дело не только во фрахте
Стоимость фрахта — одна строка. Таможенное оформление, документы, страховка и финальная доставка ложатся сверху — а недостающий документ держит тяжёлый груз на границе. Мы координируем всю цепочку, чтобы отправка шла без сюрпризов.
