Инспекция и контроль качества товара в Китае
Независимый инспектор проверяет ваш товар на месте, прежде чем вы оплатите 70% баланса.
- 3 500+Сәтті жеткізу
- 340+Тексерілген жеткізуші байланыстары
- 7 жылҚытайдың ішінен сатып алу
Оплатить остаток до того, как увидел товар, — самая дорогая привычка в импорте. Инспекция качества ставит независимый взгляд на ваш заказ — на фабрике, до отгрузки, — так что проблемы устраняются в Китае, пока у вас ещё есть рычаг неоплаченного остатка.
Наши инспекторы работают по вашей спецификации и чек-листу AQL, а затем присылают отчёт в тот же день с фото и чётким «прошёл/не прошёл». Решение об оплате вы принимаете по доказательствам, а не по обещаниям.
Для кого эта услуга
Эта услуга подходит для:
- Импортёры, которые платят 30% депозита / 70% баланса и хотят доказательство перед балансом.
- Покупатели контейнерных товаров — от одного полного контейнера — которые не могут осмотреть лично.
- Компании, которым нужны сертификаты инспекции для таможни или перепродажи.
Как проходит инспекция товара в Китае перед отгрузкой
- 1
Определение стандартов
Согласуем чек-лист, уровень AQL и критерии приёмки.
- 2
Инспекция на месте
Наш инспектор посещает фабрику и проверяет реальный товар.
- 3
Функции и маркировка
Проверяем функциональность, размеры, маркировку и упаковку.
- 4
Фотоотчёт
Вы получаете подробный отчёт с фотографиями в течение 24–48 часов.
- 5
Решение «да/нет»
Вы оплачиваете баланс только после успешной проверки.
Инспекция товара или инспекция фабрики?
Обе ищут одними и теми же словами, но они отвечают на разные вопросы и в разные моменты. Для первого заказа обычно нужна не одна.
Инспекция товара
Правильная ли эта партия? Количество, качество изготовления, работа изделия, маркировка и упаковка — по вашей спецификации, до того как товар покинет Китай. Это то, о чём эта страница.
Инспекция фабрики
Способно ли это производство вообще это сделать? Линии, оборудование, персонал, сертификаты и мощности — до того, как вы возьмёте обязательства, а не перед отгрузкой. Это проверка поставщика.
Контроль погрузки
Попало ли в контейнер именно то, что проверяли? Инспектор наблюдает за погрузкой и пересчитывает — именно здесь выявляют подмену и недогруз.
Критические, значительные, незначительные: как на самом деле считают дефекты
«Прошло» или «не прошло» — не вопрос вкуса. Каждый найденный дефект относят к одному из трёх классов, а уровни AQL определяют, сколько дефектов каждого класса партия может содержать, прежде чем её забракуют. Согласование этих классов до производства — именно то, что снимает споры потом.
Классификация важнее общего количества: один критический дефект может забраковать партию, в которой десятки приемлемых незначительных.
- Определите, что для вашего товара считается критическим, ещё до старта производства
- Косметические допуски — самый частый источник споров; фиксируйте их письменно и с фото
- Подписанный эталонный образец решает большинство споров быстрее любой спецификации
- Критический — небезопасный, незаконный для продажи или заведомо неприемлемый для вашего клиента
- Значительный — изделие не работает или не соответствует согласованной спецификации; покупатель его вернёт
- Незначительный — косметическое отклонение, которое покупатель, скорее всего, примет
- Уровни AQL задают, сколько дефектов каждого класса допускается в партии
- Всё, что не определено до производства, становится предметом торга после него
Виды инспекций, которые мы проводим
Разные этапы ловят разные проблемы. Мы инспектируем в той точке — или точках, — которая нужна вашему заказу.
До производства (PPI)
Проверка сырья и комплектующих до запуска линии, чтобы дефекты не закладывались в товар.
В ходе производства (DUPRO)
Ловит проблемы рано, когда готово 20–60% и ещё есть время на исправление.
Перед отгрузкой (PSI)
Стандартная финальная проверка готового упакованного товара до оплаты остатка. Самая популярная.
Загрузка контейнера (LI)
Подтверждает нужный товар, количество и аккуратную загрузку при наполнении контейнера.
Полная / 100% инспекция
Поштучная проверка для дорогих или товаров с нулевым допуском вместо выборки.
Что проверяет инспекция
Каждая инспекция идёт по чек-листу, привязанному к вашей спецификации и утверждённому эталону, поэтому результат объективен — измеряется по согласованному стандарту, а не по вкусу инспектора.
Чек-лист адаптируем под ваш товар, но основа всегда охватывает вид, функцию и то, как товар упакован для перевозки.
- Внешний вид — отделка, цвет, качество исполнения против эталона
- Функция и безопасность — работает ли как задумано
- Размеры и критические параметры
- Количество и комплектность заказа
- Аксессуары, инструкции и содержимое упаковки
- Розничная и транспортная маркировка, штрихкоды
- Тест на падение коробки и прочность упаковки
Выборка по AQL или 100% инспекция
Два способа проверить партию. Подходящий зависит от стоимости заказа и того, какой риск брака вы готовы нести.
- Как работает
- Статистическая выборка по правилам AQL
- Подходит для
- Большинства заказов, типовых товаров
- Стоимость и время
- Ниже — обычно один день инспектора
- Что ловит
- Уровень брака партии против лимита
- Как работает
- Каждая единица проверяется вручную
- Подходит для
- Дорогих или с нулевым допуском
- Стоимость и время
- Выше — растёт с количеством
- Что ловит
- Каждую дефектную единицу
- Как работает
- Независимой проверки нет
- Подходит для
- —
- Стоимость и время
- Сейчас ноль, дороже потом
- Что ловит
- Дефекты уже у вас на руках
Что в отчёте об инспекции
Отчёт вы получаете в тот же день, обычно в течение нескольких часов после ухода инспектора — вовремя, чтобы действовать до срока оплаты остатка.
Дефекты классифицируются так, как принято в отрасли, поэтому «прошёл» и «не прошёл» означают конкретное, а не субъективную оценку.
- Прошёл/не прошёл против ваших лимитов AQL
- Дефекты по классам: критические, значительные, малозначительные
- Измерения против ваших допусков
- Фото и видео с места
- Подтверждение количества и упаковки
- Чёткая рекомендация: отгружать, дорабатывать или придержать
Как на самом деле выглядит визит на фабрику
Наша команда на производстве поставщика в Китае — проверяем линию, оборудование и сам продукт лично, на месте.
Почему проверять нужно до оплаты баланса
Проблема, которую мы решаем — и как именно.
Оплата 70% баланса до осмотра товара означает доверять вслепую.
Мы инспектируем перед балансом, поэтому оплата идёт следом за доказательством.
Дефекты, обнаруженные после отгрузки, дорого или невозможно исправить.
Мы выявляем проблемы на фабрике, пока их ещё можно исправить.
Неправильная маркировка или упаковка застревает на таможне.
Мы сверяем маркировку и упаковку с правилами вашего рынка.
Инспекция: агентство, логистическая компания или Alibaba?
| Silk Way Sourcing | Типичная логистическая компания | Закупки через Alibaba | |
|---|---|---|---|
| Когда | Перед оплатой 70% | После забора | Опциональное платное дополнение |
| Кто инспектирует | Наш собственный инспектор | Нет | Третья сторона, которую вы организуете |
| Отчёт | Фотоотчёт за 24–48 ч | Неприменимо | По-разному |
| Рычаг влияния | Удержание баланса до успеха | Нет | Ограниченно |
Инспекция и контроль качества в Китае: частые вопросы
Предлагаете ли вы лабораторные испытания и аудит фабрики или социальный аудит?
Да, помимо стандартной инспекции по AQL. Мы организуем независимые лабораторные испытания (материалы, безопасность, характеристики, RoHS/REACH и т. п.) и аудиты фабрики — аудит системы качества и социальный аудит по BSCI, Sedex/SMETA или ISO. Это отдельно от выездной проверки по AQL и заказывается, когда этого требует ваш покупатель, сеть или рынок импорта.
Когда проводить инспекцию?
Чаще всего заказывают инспекцию перед отгрузкой готового упакованного товара, прямо перед оплатой остатка. Для крупных или сложных заказов проверка в ходе производства ловит проблемы, пока ещё есть время их исправить.
Что такое AQL и какой уровень вы используете?
AQL (приемлемый уровень качества) — международный стандарт выборки: он задаёт, сколько единиц проверять и сколько дефектов допускает приёмку партии. Обычно используем распространённый AQL 2.5 для значительных дефектов и подстраиваем уровень под товар и вашу толерантность к риску.
Вы проверяете каждую штуку или выборку?
Обычно выборку по правилам AQL — быстро и статистически надёжно для типовых товаров. Для дорогих или товаров с нулевым допуском предлагаем 100% (поштучную) инспекцию.
Как быстро я получу отчёт?
В большинстве случаев в тот же день, часто в течение нескольких часов после ухода инспектора с фабрики — чтобы вы без задержки решили по оплате остатка.
По чему вы проверяете?
По вашей спецификации плюс утверждённый эталон и заранее согласованный чек-лист. Это делает результат объективным: товар либо соответствует согласованному стандарту, либо нет.
Что если товар не прошёл?
Вы решаете с доказательствами на руках: придержать остаток, потребовать доработку и повторную инспекцию или отклонить партию. Поскольку это выявлено до оплаты и отгрузки, у фабрики есть все причины исправить.
Можете ли вы проверить товар у поставщика, которого я нашёл сам?
Да. Мы инспектируем на любой фабрике в Китае — независимо от того, нашли вы поставщика через нас или самостоятельно.
Чем инспекция товара отличается от инспекции фабрики?
Инспекция товара проверяет партию, за которую вы заплатили, по вашей спецификации, до отгрузки. Инспекция фабрики проверяет, способно ли производство вообще изготовить ваш товар — линии, оборудование, мощности и сертификаты — и делается раньше, до того как вы возьмёте обязательства. Это разные задачи в разные моменты, и для первого заказа обычно нужны обе.
Можете ли вы контролировать погрузку контейнера, а не только проверять товар?
Да, и на первом заказе это оправдано. Инспекция подтверждает, что партия была в порядке на момент проверки; контроль погрузки подтверждает, что именно эта партия попала в контейнер. Пересчёт и наблюдение за погрузкой — именно то, что выявляет подмену и недогруз, и это короткая работа по сравнению со стоимостью, которую она защищает.
Сколько стоит инспекция?
Стоимость не фиксированная — она зависит от сложности, объёма и ресурсов, которые нужны для задачи. Расскажите, что планируете, и мы заранее дадим понятный расчёт, без скрытых платежей.
Бізбен жұмыс істегеннен кейін импортшылар не дейді
Болат, күн энергетикасы, энергия жинақтау, құрылыс материалдары мен жеткізушілерді тексеру бағытындағы жетістіктер. Клиенттердің есімдері құпиялылық мақсатында жария етілмейді.
- Болат пен металдар
Бізге 200 тонна ыстықтай илектелген орама керек еді, бірақ ұсыныстар тек трейдерлерден ғана келіп жатты. Silk Way бізді тікелей зауытпен байланыстырып, оны тексеріп, қалған соманы төлемес бұрын партияны инспекциядан өткізді.
Импортшы, болат пен металдар · Египет - Күн энергетикасы
Олар біздің «зауыт» деп жүргеніміз шын мәнінде сауда компаниясы екенін анықтап, нағыз өндірушіні тауып берді — бұл бізді қымбатқа түсетін қателіктен сақтап қалды.
Импортшы, күн EPC · Польша - Талшықты оптика
Аймақтық желілік жоба үшін бірмодалы талшық — спецификация бойынша әрі уақытында жеткізілді. Жөнелту алдындағы инспекция есебі біздің клиентке сенімділік берді.
Телеком мердігер · Кения
Материалы по теме
- Инспекция фабрики в Китае: как проходит и зачем перед оплатой баланса7 мин чтения
- Образец ОК, партия — брак: как заводы подменяют качество и как это остановить5 мин чтения
- Пробная партия перед массовым производством: почему она дешевле её отсутствия5 мин чтения
- Типы образцов: прототип, PP-образец и golden sample5 мин чтения
- Техническое задание для китайского завода: как составить спецификацию, которую невозможно трактовать двояко5 мин чтения
- Сроки производства в Китае: сколько на самом деле длится заказ5 мин чтения
Смежные услуги
Қытайдағы қойма
Жөнелтуден бұрын сақтау, шоғырландыру және қайта қаптау.
Толығырақ білуҚоймадағы жүкті тексеру
Тауарыңызды қоймаға түскен кезде тексереміз — саны, жай-күйі және жинақтылығы — жөнелтуден бұрын.
Толығырақ білуЖеке қаптама
Сөреге дайын қаптама және Қытай зауыттарынан брендтелген анбоксинг.
Толығырақ білуТанысыңыз — біздің сарапшылар командасы
Біздің командамыз сатып алу, сапаны бақылау және логистика саласында практикалық тәжірибеге ие әрі әрбір кезеңде сенімді нәтижені қамтамасыз ету үшін өндірушілермен тығыз жұмыс істейді.

Arkadii Vakhnovskyi
Негізін қалаушы және CEO

Dmitry Markov
Операциялар жетекшісі және CTO

Andy Wang
Логистика және комплаенс менеджері

Овчинникова Дарья
Сатылым және клиенттермен жұмыс жөніндегі менеджер

Алёна Фролова
SMM-менеджер
Бізбен байланысыңыз
Жобаңыз бар ма немесе жедел кеңес қажет пе?
Бізге кез келген ыңғайлы арна арқылы хабарласыңыз — біз тез жауап береміз.
