Оцинкованный рулон из Китая в Украину
GI рулон марок DX51D, SGCC и S350GD с проверенным слоем цинка Z80–Z275, добытый в Китае и доставленный в Украину — с заводскими сертификатами, инспекцией веса покрытия и растаможкой под ключ.
Украинские производители кровли, профилей и PPGI покупают оцинкованный рулон прежде всего по весу покрытия, и Китай — самый конкурентный источник больших объёмов, если класс Z, за который вы платите, — это класс Z, который вы получаете. Эта страница посвящена именно связке Китай→Украина по GI рулону.
Мы проверяем вес покрытия по указанному классу Z, замеряем толщину по основе и с покрытием и осматриваем поверхность до отгрузки. Полная спецификация GI — на основной странице оцинкованного рулона; здесь — маршрут, таможня и пошлина в Украину.
Доставка из Китая в Украину
Два рабочих коридора, выбираемые под груз, стоимость и текущую ситуацию с безопасностью.
Сухопутный коридор через ЕС (основной)
Морем или по ж/д до Констанцы (Румыния), Гданьска/Гдыни (Польша) или Клайпеды (Литва), затем автотранспортом или по ж/д в Украину. Обычно ~20–30 дней «от двери до двери» и более предсказуемый вариант.
Черноморский коридор (напрямую)
Напрямую в Пивденный, Черноморск или Одессу через морской коридор Украины. Примерно ~45–60 дней из Китая в зависимости от маршрута (Суэц или мыс Доброй Надежды) и с учётом текущей ситуации с безопасностью.
Сроки доставки — это типичные диапазоны, а не гарантии: коридор, порт и расписание мы подтверждаем по каждой отгрузке до ваших обязательств.
Пошлина, НДС и таможня в Украине
Оцинкованный рулон ввозится в Украину по стандартным ставкам: низкая пошлина РНБ (средняя применяемая ставка около 4,8%; точная строка — по подкоду ТН ВЭД 7210) плюс импортный НДС 20% от таможенной стоимости. Сталь — вне энергетических и оборонных освобождений Украины, поэтому пошлину и НДС закладываем в итоговую стоимость с самого начала.
Мы готовим полный пакет экспортных и таможенных документов — включая заводской сертификат с указанием класса покрытия — и оформляем через «Единое окно», чтобы вопрос по весу покрытия или классификации не задержал отгрузку.
- Электронное оформление через систему «Единое окно»
- Стандартный пакет: контракт, инвойс, упаковочный лист, CMR / коносамент, сертификат происхождения
- Декларация соответствия прилагается, где этого требует товар
- Экспортную и таможенную документацию ведём под ключ
Осы нарыққа арналған сертификаттау
- Вес покрытия (класс Z) подтверждается по заводскому сертификату и на инспекции
- Сертификат происхождения готовится для таможенной декларации
- Классификация по ТН ВЭД 7210 подтверждается для корректной пошлины
- Таможенное оформление через «Единое окно» под ключ
Оплата и валюта
Расчёт обычно в долларах или евро. Нацбанк Украины в основном снял военные ограничения на платежи за импортные товары за рубеж, доступно валютное хеджирование; мы структурируем оплату так, чтобы остаток был привязан к инспекции, которую вы одобряете. Точный маршрут платежа подтверждаем по вашей сделке.
Тауардың толық сипаттамалары
Мырышталған орамалар · DX51D, SGCC, S350GD · ТН ВЭД коды 7210
Жиі қойылатын сұрақтар
Какие пошлина и НДС на оцинкованный рулон в Украине?
Низкая пошлина РНБ (в среднем около 4,8%; точная — по подкоду ТН ВЭД 7210) плюс импортный НДС 20% от таможенной стоимости. Для стали военного освобождения нет, поэтому оба планируем заранее.
Как вы гарантируете правильный слой цинка?
Мы подтверждаем класс покрытия по заводскому сертификату и проверяем вес покрытия на инспекции до отгрузки, чтобы заказ Z180 не пришёл с более лёгким покрытием. Полные характеристики — на странице оцинкованного рулона.
Как GI рулон попадает в Украину?
Через сухопутный коридор ЕС (Констанца, Гданьск или Клайпеда, затем авто/ж-д), обычно ~20–30 дней «от двери до двери», или напрямую через Чёрное море (~45–60 дней, зависит от безопасности).
Занимаетесь ли таможней в Украине?
Да — полный пакет документов и оформление через «Единое окно», с заранее подтверждёнными классом покрытия и кодом ТН ВЭД.
Қытайдан сатып алу тәуекелдері — және оларды қалай жоямыз
Әрбір импорттаушы дәл сол бір сәтсіздік нүктелерімен бетпе-бет келеді. Бұл тәуекелдер қандай және біз олармен не істейтінін мынадан көріңіз.
01Делдалдың жасырын үстеме бағасын төлеу
Біз жеткізушінің өзі өндіруші екеніне көз жеткіземіз және сіз делдалға артық төлемеуіңіз үшін зауыт бағасын біздің комиссиядан бөлек көрсетеміз.
02Жалған фирма болып шыққан «зауыт»
Біз сіз бір тиын төлемес бұрын бизнес-лицензияларды, өндірістік қуатты және тарихты тексеріп, өндіріс алаңына жеке өзіміз барамыз.
03Алаяқтық салдарынан алдын ала төлемнен айырылу
Қаражат белгісіз шотқа емес, бір шарт бойынша Silk Way Sourcing-ке түседі, ал қалдық сіз мақұлдайтын инспекцияға байланады.
04Тауардың үлгіге сәйкес келмеуі
Тәуелсіз жөнелту алдындағы инспекция санын, өлшемдерін және сапасын сіздің спецификацияңыз бойынша фотоесеппен — жөнелтуге дейін тексереді.
05Жүктің құжаттар салдарынан кеденде кідіруі
Біз жүктер қымбатқа түсетін кідіріссіз өтуі үшін экспорттық және кедендік құжаттарды басынан аяғына дейін дайындап, жүргіземіз.
Бізбен жұмыс істегеннен кейін импортшылар не дейді
Болат, күн энергетикасы, энергия жинақтау, құрылыс материалдары мен жеткізушілерді тексеру бағытындағы жетістіктер. Клиенттердің есімдері құпиялылық мақсатында жария етілмейді.
- Болат пен металдар
Бізге 200 тонна ыстықтай илектелген орама керек еді, бірақ ұсыныстар тек трейдерлерден ғана келіп жатты. Silk Way бізді тікелей зауытпен байланыстырып, оны тексеріп, қалған соманы төлемес бұрын партияны инспекциядан өткізді.
Импортшы, болат пен металдар · Египет - Болат пен металдар
Құрылысқа арналған конструкциялық болат пен құбыр. Бағалары Қытайдың ішкі бағаларына жақын болды — жергілікті импортшылардан әлдеқайда төмен.
Құрылыс материалдарының жеткізушісі · Танзания - Болат пен металдар
Бәсекелестер қайталай алмаған бағамен тот баспайтын болат табағы. Жердегі аудиттен түсірілген фотолар біздің директорлар кеңесін сендірді.
Өнеркәсіптік сатып алушы · Польша